Serie RT

Riduttori a vite senza fine

I riduttori a vite senza fine della Serie RT sono progettati per essere la soluzione ideale per applicazioni che necessitano di piccole o medie potenze per il proprio azionamento.

Informazioni Principali

GRANDEZZE7
COPPIE D’INGRANAGGI1
POTENZA MASSIMA (1400 rpm / 1800 rpm)12.5 kW / 16.8 HP
GIOCO ANGOLARE8’-15’
RAPPORTI DI RIDUZIONEda 5:1 a 100:1
COPPIA MASSIMA IN USCITA690 Nm / 6110 in-lb

Informazioni Aggiuntive

  • Anelli di tenuta in ingresso e uscita in NBR
  • Carcassa e coperchi in alluminio pressofuso (fino alla grandezza 85) e ghisa grigia (per la grandezza 110)
  • Corona dentata in bronzo
  • Cuscinetti a sfera o a rulli conici
  • Flange ingresso in alluminio pressofuso
  • Giunto elastico per motore
  • Ingranaggi in acciaio legato, cementato e temprato
  • Mozzo di supporto in ghisa
  • Olio sintetico per lubrificazione a vita degli ingranaggi
  • Tappo RCA in NBR
  • Vite senza fine in acciaio legato
  • Bassi costi di manutenzione e gestione
  • Concezione modulare
  • Elevata vita utile e affidabilità
  • Facilità di montaggio e manutenzione
  • Lubrificazione di lunga durata
  • Versatilità d’impiego

Per Settori Applicativi

  • Anelli di tenuta in silicone, viton o con prestazioni specifiche per alte/basse temperature e per settore alimentare
  • Anodizzazioni per settore chimico e marittimo
  • Lubrificanti speciali per alte/basse temperature e per settore alimentare
  • Tappi di sfiato non standard per alte temperature
  • Verniciature speciali per settore chimico, marittimo e alimentare
  • Versione ATEX per l’utilizzo in ambienti potenzialmente esplosivi

Per Motori Nema e Servomotori

  • Flange e giunti per servomotori
  • Fori uscita in pollici
  • Giunti in ingresso per motori NEMA
  • Alberi uscita (semplice AS, doppio AD)
  • Anelli di tenuta (entrata VIT/E e uscita VIT/U)
  • Bracci di reazione (standard BT e Vulkollan BTV)
  • Coperchio di sicurezza (ASC)
  • Cuscinetti uscita (non standard CS)
  • Flange motore (FM)
  • Flange uscita (F, FV e FL)
  • Giunto (G)
  • Limitatori di coppia (esterno TLE e interno TLI)
  • Limitatori di giri (SLP)
  • Piedi (S, SA, I, IA, D e DA)
  • Vite bisporgente (VB)
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Most of our products are available in an ATEX version that conforms to EU directives on explosive atmospheres.

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